升降横移类停车设备的---设计理念
随着汽车的设计越来越人性化，舒适度提高的同时，一些---车的尺寸也变大。随着人们的生活水平的提高，大尺寸的汽车也越来越大。在现在看来2.5米的宽度已经不能满足经济发展的需要。拥有更宽的停车宽度，就会让用户拥有---的立体停车体验。
停车难调查媒体经常有关于升降横移类停车设备推广难得---。从一些---的研究中可以得出这样的结论。人们停车的习惯：便利性是人们首先选择的因素。例如：用户如果能在路内停车的，就不会在路外停车；如果能在路外停车的，就不会到专门的停车场停车；如果能在平面停车场停车的，就不会选择到升降横移类停车设备里停车。究其---的原因：在升降横移类停车设备里停车的便利性太差。如果是新手在里面停车，需要多倒十几次车才能完成倒车入库的动作。
在用户停车的过程中，尽量提升用户停车的便利性，提供---的解决方案而不是为了获得订单而忽视了---使用性能。随着经济的发展，市场终究会抛弃那些一味追求价格，忽视用户需求的厂商。在实际的停车过程中，用户要下车取停车卡，再停车。我们可以借鉴高速etc收费的经验，让用户实现不下车就可以找到他需要的停车位置。随着新技术的发展，这些在的---面前已经不是什么难题。这样就---的节省了用户停车的时间，减少了汽车的气体排放。
大型的升降横移式停车场里采用---系统。通过该系统可以减少客户的存取车时间。这样的解决方案，单靠一个厂家单打独斗是不可能完成的。这就需要交通规划部门提前介入入其中，让更多的机械式停车场采用---系统。这样做的结果同时也为立体停车场的---节省了人力成本的支出。有效的停车---可以减少停车场人力支出。
?立体车库施工过程中应遵循的标准
立体车库施工过程中应遵循的标准
那么在它在具体的描写、施工过程中应遵循哪些标准呢？
1、多层立体车库的选址与泊车场的底子相同，唯其地质条件和基础工程有---符合多层建筑的描写需要。
2、与周围、物体、单位和高压电设备---坚持防火距离。
3、独立的立体车库的计划可分为泊车区、保修工间区、调度管理区、辅佐区。
4、多层立体泊车库的坡道宜安顿在主体建筑之外。在条件不允许时采用安顿在建筑物的中部、两端或许两端，但这时有---注意作为泊车用的主体建筑的柱网和计划的处置。
5、泊车设备应遵循一定的角度标准，在描写时应联络停放区的平面形状，选用进出车自由、占用停放区建筑面积小的那一种作为该停放区的停放方法。
?垂直升降类塔库工作原理介绍
垂直升降类塔库工作原理介绍
一、垂直升降类(塔式)立体车库的定义
用提升机将车辆升降到制定层，并用萃取机构存取车辆的机械式停车设备。垂直升降类立体车库特点：土地利用率，三个车库位的面积可以形成50-80个立体车位。
二、垂直升降类(塔式)立体车库的适用场所
1、一般在地面上建一个钢结构高塔，内部装设停车设备，采用自动停车方式，称为立体停车塔。
2、也能将塔库设计一半在地下，一半在地面以上，能单独一只塔也能几只塔并在一起，每支塔都要有单独的出口。
3、本设备为全自动高智能车库，车辆停在地面的入口后，人员即可下车离开，设备自动将车子运送到车位停好。
三、垂直升降类(塔式)立体车库的技术特点
1、本设备一般设计在人员高度密集的地方，尤其是商业办公区等，利用的土地面积，能够停的车辆，每套设备可以设计25层，可停放50辆车。
2、本设备可设计钢结构单独建筑，也可配合大楼的设计装在大楼内，与大楼成为一体。
3、每套设备为一组控制区，每套设备的车位数量一般设计在20个车位到50个车位之间。
4、本设备的优点是：占地，停车，出车速度快。
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