立体停车未来发展变化趋势如何
1、停车场实现联网共享数据。---信息孤岛建设智慧停车物联网平台,实现停车---、车位预定、电子自助付费、快速出入等功能会成为未来立体停车的必然趋势,而只有具备联网的功能才能够帮助消费者快速寻找到车位简化停车程序。
2、停车---、车位引导和反向寻车系统快速普及。立体停车增多我国城市人口多、密度大,土地成本高,参照日本等国的经验,立体车库具有占地少、利用率高、进出方便等优势,将会快速发展。因此目前在建的立体停车库越来越大,---几千个车位以上,未来这种大型立体停车如果没有引导和寻车系统而靠人员疏导的话,对管理人员和客户都是一个灾难。
3、无人化服务逐渐普及,由于我国的劳动力成本快速上升,过去靠人术管理停车场的方法已经逐步退出历史舞台,参照国外的发展经验立体停车库的自动化程度将越来越高,管理人员逐渐减少,直至实现无人化服务。
4、手机实现车位预定、支付、寻车等功能。智能手机和移动互联网这两年快速普及,移动互联网用户已经超过了固定互联网用户,利用手机订餐、购买电影票、---、等已经普及,所以放心的立体停车库中的这些应用将快速普及。
?立体车库施工过程中应遵循的标准
立体车库施工过程中应遵循的标准
那么在它在具体的描写、施工过程中应遵循哪些标准呢?
1、多层立体车库的选址与泊车场的底子相同,唯其地质条件和基础工程有---符合多层建筑的描写需要。
2、与周围、物体、单位和高压电设备---坚持防火距离。
3、独立的立体车库的计划可分为泊车区、保修工间区、调度管理区、辅佐区。
4、多层立体泊车库的坡道宜安顿在主体建筑之外。在条件不允许时采用安顿在建筑物的中部、两端或许两端,但这时有---注意作为泊车用的主体建筑的柱网和计划的处置。
5、泊车设备应遵循一定的角度标准,在描写时应联络停放区的平面形状,选用进出车自由、占用停放区建筑面积小的那一种作为该停放区的停放方法。
?垂直升降类立体车库的建设条件
垂直升降类立体车库的建设条件
垂直升降类立体车库建设需要一定的建设条件,对场地,地形和层高都有一定的---,垂直升降类立体车库相对于升降横移立体车库来说,垂直升降立体车库在造价成本,设计安装,对场地地形等各方面的要求都---。
垂直升降类停车库的设置条件应符合有关建筑物、汽车库、交通设施等方面的规定。例如:jgj100-98<汽车库建筑设计规范>、gb50067-1997<汽车库、修车库、停车场设计防火规范>、gb50057-1994<建筑物防雷设计规范>和部与建设部1988年10月3日颁布的<停车场规划设计规则(试行)>等。
4.1出入口及通道
(1)垂直升降类停车库距离道路规划红线应有一定后退距离,距离城市主要道路和次要道路以及设置的基地出入口不应小于10m,距城市支路以及设置的基地出入口不应小于6m,距离基地内主要道路不应小于6m。(2)对于双向行驶的出入口,通道宽度不小于6m;对于单向行驶的出入口,通道宽度不小于3.5m。(3)停车库内,人行通道宽度不应小于600mm,高度不应小于1800mm。(4)停车库的安全通道、安全门、紧急出口应设置醒目标志,紧急出口应能---不会把人关在停车库内。
4.2土建结构
(1)结构设计应符合有关结构设计规范及相应的设计标准,包括在静载、动载或作用下结构的强度、稳定性、基础承载能力和变形等,钢结构高宽比不大于7:1。(2)停车库设在建筑物内部或相接于建筑物时,应向建筑物土建方提交设备的静载、动载资料,且预埋件、连接点、管线的设计必须。
停车库可运动部分与建筑物之间应留有安全的距离。(3)用于台风区或区的独立式停车库应按建筑规范进行抗台风及抗计算。(4)停车库内应设爬梯,由底层到顶层,可选择标准爬梯。
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