投资垂直升降类机械式停车设备的主要组成部分
投资垂直升降类机械式停车设备的主要组成部分投资垂直升降类机械式停车设备由钢结构框架、升降回转装置、高速提升装置、横移装置、电气控制系统以及检测系统、安全防护装置、消防系统等组成。
1、钢结构框架钢结构框架主要由外框架、内框架、升降导轨、配重导轨、载车板等构件组成，实际上就是一座高层钢结构建筑物。在内部可安装机械传动系统、电气控制系统、消防系统等设备以及设置停车位；外部可以是土建结构或用彩色钢、板装饰，还应有避雷装置。外框架，是由立柱、横梁、拉撑停车泊位的搁脚以及外装饰彩色钢板安装用型材组成。内框架由小立柱、斜撑、升降导轨、配重导轨等组成并与外框架相联结成一体。载车板放置在钢结构骨架的搁脚上，用于搬运与存放车辆。
2、提升装置提升装置主要由功率为18.5～30kw电机，四出轴减速机，升降链、平衡链、链轮（或钢丝绳、滑轮），载车板，配重等组成的一种垂直封闭环式传动系统。搬运器主要由左右框架、前后横梁及横移机构组成。载车台的外形是由左右竖框与前后横梁组成长方形的框架。安装在竖框上的导轮与升降导轨接触，由升降链（或）钢丝绳通过联结装置，实现载车台上下升降。横移机构设置在长框架两头的横梁上，由横移机构实现横向进出。配重主要由长方形配重框架、配重铅块及导轮等组成。配重铅块放在框架内，框两侧的导轮与配重导轨接触由配重平衡链（或钢丝绳）通过联结装置实现配重上下升降。配重和平衡链（或钢丝绳）的设置目的是为了减少提升机构中驱动电机的功率。
3、横移机构横移机构主要由电机、链传动长轴，链条，链轮及三级滑叉等组成。当电机运转后，通过链传动带动长轴转动，长轴两端通过链条、链轮带动两头的三级滑叉作横向同步运动。
?新型pcx垂直循环立体车库与传统式立体车库对比解析
新型pcx垂直循环立体车库与传统式立体车库对比解析
“左转转,右转转,围着终点兜圈圈;停车位,早占满,楼前楼后路两边。 ”一个顺口溜---出当今社会停车难问题。攻破“停车难”支招千千万。这千千万中小编就拿立体车库做文章了！就新型立体车库与传统立体车库来做个比较吧！
新型立体车库与传统立体车库对比如下：
新型pcx型 特点 传统型 特点
生产工艺 度模块化 安装精度高、设备运行稳定、可批量化生产、 便于出口装箱，转运移库 一体式 精度低，易变形、制造成本高、运输不便
传动系统 “三级四链”安全平稳传动 多级柔性传输，提高动力输出的同步性和对称性，保障整机的安全与稳定。 单轴单一 整体柔性差，故障率高、
循环系统 安全柔性循环提升系统技术 大幅提升设备使用寿命，提高循环大链条结构和精度，提高循环提升速度，缩短单车存取车时间、噪音小，链条安全系数提升 刚性循环 运行不平稳、噪音大、耗电高，卡滞、断链
?立体机械车库安全性较高
立体机械车库安全性较高
立体机械车库只要安装时采用了正确的方法,做好了维护与保养,该产品的安全用户应可以放心。与地下车库相比可有效地---人身和车辆的安全,人在车库内或车---准位置,由电子控制的整个设备便不会运转，是比较安全的。
立体机械车库上下车位宽度均为2.3米，无二层升降横移机械车库人为的“窄门”，下位停车与自然车位无区别，上位停车为旋转90度后落在路面的活动式车板，车辆存取均为无拐弯的直行方式，不倒车。
车库是一个车位一个系统，故障率不到二层升降横移式停车库的1/5；结构简单，安全性、---性高，故障率极低；即使发生故障，在未修复前，上层车可通过手动实现取车，整个车库不会出现取不下车的现象，管理处无需---客户取不了车的现象，也避免存取的安全性问题。立体机械车库存取方便，安全性比较高，也解决了初学车手停车之忧。
联系我们时请一定说明是在100招商网上看到的此信息，谢谢！
本文链接：https://tztz336556.zhaoshang100.com/zhaoshang/264043210.html
关键词：
滇公网安备 53011202000392号